ỐNG THỦY LỰC KOMAN

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SH) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ Ø50.8 mm - - Đường kính ngoài ống: từ Ø69.8mm - Áp suất làm việc max: từ 250 bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, . Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976 để được tư vấn trực tiếp

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SH) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ Ø38.1 mm - - Đường kính ngoài ống: từ Ø57.2mm - Áp suất làm việc max: 290bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, . Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976 để được tư vấn trực tiếp

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SH) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ Ø31.7 mm - Đường kính ngoài ống: từ Ø50.8 mm - Áp suất làm việc max: từ 345bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, . Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976 để được tư vấn trực tiếp

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SH) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ Ø25.4 mm - Đường kính ngoài ống: từ Ø39.7 mm - Áp suất làm việc max: 380bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, . Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976 để được tư vấn trực tiếp

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SH) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ Ø19.0mm - Đường kính ngoài ống: từ Ø32.2 mm - Áp suất làm việc max: 420 bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, .... Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976 để tư vấn trực tiếp.

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SP) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ Ø50.8 mm - - Đường kính ngoài ống: từ Ø69.8mm - Áp suất làm việc max: từ 250 bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, . Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SP) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ Ø38.1 mm - - Đường kính ngoài ống: từ Ø57.2mm - Áp suất làm việc max: từ 185 bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, . Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976

Mã sản phẩm : DIN EN856 4SP Xuất xứ : KOMAN - KOREA ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SP) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ Ø31.7mm - - Đường kính ngoài ống: từ Ø50.8 mm - Áp suất làm việc max: từ 345 bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, . Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SP) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ Ø25.4 mm - Đường kính ngoài ống: từ Ø39.7 mm - Áp suất làm việc max: từ 320bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, . Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SP) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ Ø19.0mm - Đường kính ngoài ống: từ Ø32.2 mm - Áp suất làm việc max: từ 350 bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, . Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976

Bảo hành : 12 Tháng ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SP) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ 19.5 mm - Đường kính ngoài ống: từ Ø28.2 mm - Áp suất làm việc max: từ 350 bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, . Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SP) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ Ø12.7 mm - Đường kính ngoài ống: từ Ø24.6 mm - Áp suất làm việc max: từ 415 bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, . Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (DIN EN856 4SP) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: từ Ø9.5 mm - Đường kính ngoài ống: từ Ø21.4 mm - Áp suất làm việc max: từ 445 bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, . Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (SAE 100 R12) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø50.8 mm - Đường kính ngoài ống: Ø66.7 mm - Áp suất làm việc max: từ 172 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (SAE 100 R12) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø38.1 mm - Đường kính ngoài ống: Ø53.5 mm - Áp suất làm việc max: từ 172 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (SAE 100 R12) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø25.4 mm - Đường kính ngoài ống: Ø38.0 mm - Áp suất làm việc max: từ 276 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (SAE 100 R12) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø19.0 mm - Đường kính ngoài ống: Ø30.7 mm - Áp suất làm việc max: từ 276 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (SAE 100 R12) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø15.9 mm - Đường kính ngoài ống: Ø27.4 mm - Áp suất làm việc max: từ 276 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (SAE 100 R12) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø12.7 mm - Đường kính ngoài ống: Ø23.8 mm - Áp suất làm việc max: từ 276 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC BỐN LỚP THÉP (SAE 100 R12) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 4 lớp thép có độ bền rất cao - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø9.5 mm - Đường kính ngoài ống: Ø20.3 mm - Áp suất làm việc max: từ 276 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC HAI LỚP THÉP (SAE 100 R2AT / 2SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 2 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø50.8 mm - Đường kính ngoài ống: Ø67.3 mm - Áp suất làm việc max: 80 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe cẩu, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC HAI LỚP THÉP (SAE 100 R2AT / 2SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 2 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø38.1 mm - Đường kính ngoài ống: Ø54.6 mm - Áp suất làm việc max: 90 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe cẩu, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC HAI LỚP THÉP (SAE 100 R2AT / 2SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 2 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø25.4 mm - Đường kính ngoài ống: Ø38.1 mm - Áp suất làm việc max: 165 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe cẩu, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC HAI LỚP THÉP (SAE 100 R2AT / 2SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 2 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø19.0 mm - Đường kính ngoài ống: Ø29.3 mm - Áp suất làm việc max: 215 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe cẩu, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC HAI LỚP THÉP (SAE 100 R2AT / 2SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 2 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø15.9 mm - Đường kính ngoài ống: Ø25.4 mm - Áp suất làm việc max: 250 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe cẩu, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC HAI LỚP THÉP (SAE 100 R2AT / 2SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 2 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø12.7 mm - Đường kính ngoài ống: Ø22.2 mm - Áp suất làm việc max: 275 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe cẩu, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC HAI LỚP THÉP (SAE 100 R2AT / 2SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 2 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø9.5 mm - Đường kính ngoài ống: Ø19.0 mm - Áp suất làm việc max: 330 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe cẩu, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC HAI LỚP THÉP (SAE 100 R2AT / 2SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 2 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø7.9 mm - Đường kính ngoài ống: Ø16.6 mm - Áp suất làm việc max: 350 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe cẩu, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC HAI LỚP THÉP (SAE 100 R2AT / 2SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 2 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø6.4 mm - Đường kính ngoài ống: Ø15 mm - Áp suất làm việc max: 400 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe cẩu, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø50.8 mm - Đường kính ngoài ống: Ø64.0 mm - Áp suất làm việc max: 40 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø38.1 mm - Đường kính ngoài ống: Ø50.6 mm - Áp suất làm việc max: 50 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø31.7 mm - Đường kính ngoài ống: Ø43.5 mm - Áp suất làm việc max: 63 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø25.4 mm - Đường kính ngoài ống: Ø35.6 mm - Áp suất làm việc max: 88 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø19.0 mm - Đường kính ngoài ống: Ø27.7 mm - Áp suất làm việc max: 105 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø15.9 mm - Đường kính ngoài ống: Ø23.7 mm - Áp suất làm việc max: 130 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø12.7 mm - Đường kính ngoài ống: Ø20.6 mm - Áp suất làm việc max: 160 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....