ỐNG THỦY LỰC KOMAN 1 LỚP THÉP (SAE 100 R1AT)

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø50.8 mm - Đường kính ngoài ống: Ø64.0 mm - Áp suất làm việc max: 40 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø38.1 mm - Đường kính ngoài ống: Ø50.6 mm - Áp suất làm việc max: 50 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø31.7 mm - Đường kính ngoài ống: Ø43.5 mm - Áp suất làm việc max: 63 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø25.4 mm - Đường kính ngoài ống: Ø35.6 mm - Áp suất làm việc max: 88 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø19.0 mm - Đường kính ngoài ống: Ø27.7 mm - Áp suất làm việc max: 105 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø15.9 mm - Đường kính ngoài ống: Ø23.7 mm - Áp suất làm việc max: 130 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø12.7 mm - Đường kính ngoài ống: Ø20.6 mm - Áp suất làm việc max: 160 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø9.5 mm - Đường kính ngoài ống: Ø17.4 mm - Áp suất làm việc max: 180 bar - Ứng dụng: Xe cơ giới, .... Quý khách hàng xem chi tiết thông tin bên dưới để đặt hàng hoặc gọi Mr. Thuong 0945181976

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø6.4 mm - Đường kính ngoài ống: Ø13.4 mm - Áp suất làm việc max: 225 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....

ỐNG THỦY LỰC MỘT LỚP THÉP (SAE 100 R1AT / 1SN DIN EN 853) - Ống cao su tổng hợp chống lại sự ăn mòn của môi trường và dầu - Ống 1 lớp thép có độ bền cao với lớp bảo vệ bên ngoài - Nhiệt độ làm việc: -40 ºC - +100 ºC (-40 ºF + 212 ºF). - Đường kính lỗ trong ống: Ø7.9 mm - Đường kính ngoài ống: Ø15.0 mm - Áp suất làm việc max: 225 bar - Ứng dụng: Hệ thống thủy lực, Xe Cơ giới,....